Die Wiedergeburt der Elektrofahrzeuge – who killed the electric car ?

Jul 28th, 2009 | By greenbrands | Category: Mobilität

1996 tauchten überall Elektroautos in Kalifornien auf. Sie waren leise und schnell, verursachten keine Abgase und fuhren ohne Benzin. 10 Jahre später haben wir Krieg in Ölländern, steigende Ölpreise und globale Erwärmung….und alle diese sind Autos zerstört. Mangelndes Kundeninteresse oder Verschwörung? Dieser Dokumentarfilm zeigt die Geburt eines der ersten serientauglichen Elektroautos (EV1) und wie es trotz monatelangen Aktionen von Bürgerbewegungen von Kunden zurückgefordert und verschrottet wurde. Jetzt gibt es einen Film dazu:

Die Autoindustrie wäre schon 1996 fähig gewesen, Elektroautos mit genug Reichweite auf den Markt zu bringen. Who Killed The Electric Car zeigt dies sehr eindrücklich. Dies hätte der Gesellschaft geholfen, früher vom Öl loszukommen. 12 Jahre später stehen wir an einer Stelle, an welcher die Autoindustrie auf schwere SUVs gesetzt hat und der Ölpreis sich mehr als verdoppelt hat. Die Zeitspanne für einen sanften Umstieg wird immer kürzer.

Die Gründe für das Verhindern des Elektroautos durch die Autoindustrie mögen vielfältig sein. Ein grosser Teil des Energieverbrauchs der Gesellschaft wird durch die Mobiltät verursacht, davon praktisch alles durch Öl versorgt. Da ist viel Geld im Spiel. Elektroautos brauchen fast keine Wartung und sind im Betrieb viel günstiger (Wartungsindustrie). Mit SUVS und Sicherheitsillusion lässt sich mehr Geld verdienen. Die Energie für Elektroautos wird ev. dezentral zur Verfügung gestellt werden (private, solare Erzeugung von Strom oder Wasserstoff)

Elektroautos sind leiser, dynamischer und verursachen sogar weniger Emissionen, wenn der Strom durch dreckige Kohlekraftwerke erzeugt wird!

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